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Le Volkswagen T3 au Rallye Dakar

Volkswagen T3 compitiendo en el Rally Dakar levantando arena en las dunas

18 de enero de 2023

Aujourd'hui, je vous raconte l'histoire de la relation entre le Volkswagen T3 et le Rallye Dakar. A-t-il déjà participé à la course ? Dans combien d'éditions ? À quelle position a-t-il terminé ?

Sommaire

Qu'est-ce que le Rallye Dakar ?

Le Rallye Paris-Dakar est l'une des courses de rallye les plus célèbres et les plus exigeantes au monde. La première édition a débuté le 26 décembre 1978 et il a toujours été considéré comme l'une des courses les plus difficiles en raison des terrains désertiques et montagneux qu'il traverse.

Lors de ses premières éditions, le rallye partait de la ville de Paris (France) et se terminait à Dakar (Sénégal), en parcourant des milliers de kilomètres à travers différents pays d'Afrique, comme la Mauritanie, le Mali, le Burkina Faso, entre autres. Bien que le départ n'ait pas toujours été à Paris ni l'arrivée à Dakar.

Les concurrents doivent faire face à des défis tels que la chaleur extrême, la navigation et l'orientation, le manque d'infrastructures et la difficulté du terrain, ce qui fait de cette course l'une des plus exigeantes au monde.

Les catégories auxquelles on pouvait participer étaient les motos, les voitures, les camions et les quads (depuis 2017, la catégorie side-by-side a été ajoutée). Chaque année, des centaines de concurrents du monde entier s'inscrivent pour tenter de terminer le rallye. Au fil des ans, on a pu voir triompher des équipes de constructeurs automobiles comme Peugeot, Mitsubishi, Volkswagen, entre autres.

Au cours de son histoire, le Paris-Dakar a été suspendu à plusieurs reprises en raison de l'insécurité dans les pays traversés par le rallye ; il a été délocalisé en Amérique du Sud de 2009 à 2019, et en 2020 le Rallye a déménagé en Asie, plus précisément en Arabie saoudite.

Le Volkswagen T3 au Rallye Dakar en 1983 et 1984

Le Volkswagen T3 fait partie des véhicules ayant participé au rallye Paris-Dakar lors des éditions 1983 et 1984.

En 1983, l'équipe Volkswagen comptait sur le pilote français Jean-Paul Sevin et le copilote Jacques Denarnaud, engagés au volant d'un Volkswagen T3 Transporter portant le dossard 139, mais leur performance ne fut pas bonne, la course s'étant terminée par un abandon en raison de problèmes techniques.

Fourgon Volkswagen T3 Syncro blanc de rallye avec sponsoring ERG au Dakar
Photo extraite de https://www.dakardantan.com/

En 1984, l'équipe officielle Volkswagen était composée des pilotes Jean-Luc Redoux et Philippe Cornier, aux commandes d'un Volkswagen T3 Transporter Pick-up portant le dossard n°166, mais ils ne réussirent pas non plus à terminer la course en raison de problèmes mécaniques.

Fourgon Volkswagen T3 préparé pour le rallye, en course sur le sable du désert
Photo extraite de https://www.dakardantan.com/

Il est important de mentionner deux choses : ces participations du Volkswagen T3 au Rallye Dakar ont eu lieu à une époque où le rallye était beaucoup moins professionnalisé, sans la technologie ni les moyens actuels, et où de nombreuses équipes couraient avec des véhicules pas particulièrement préparés pour affronter la dureté de cette compétition. Par ailleurs, il faut préciser que les Volkswagen T3 engagés étaient évidemment dans leur version Syncro.

Nous pouvons donc conclure que, malgré les problèmes mécaniques rencontrés, ces participations ont été une véritable démonstration de la capacité et de la résistance de ce véhicule à travers les terrains difficiles du rallye.

Dakar Classic 2023 : le Volkswagen T3 Doka

Le Dakar Classic est une catégorie spéciale du rallye qui permet la participation de véhicules historiques ayant déjà couru lors d'éditions précédentes du rallye Dakar. Ces véhicules s'inscrivent dans un classement spécial et participent à des épreuves spéciales au sein du rallye.

Eh bien, lors de l'édition 2023 en Arabie saoudite, nous avons pu voir un Volkswagen T3 au Rallye Dakar Classic.

Il s'agit dans ce cas d'un Volkswagen T3 Transporter Doka Syncro (dossard 710) de l'équipe Team Logistic Rallye, piloté par Frédéric Verdaguer avec pour copilote Stéphane Xercavins. Cette fois, ils ont bien terminé le rallye, à la 67e position du classement général.

Fourgon Volkswagen T3 classique préparé pour concourir au Rallye Dakar sur terrain désertique
Volkswagen T3 préparé pour le rallye, en course sur un terrain désertique et rocailleux
Volkswagen T3 préparé pour le rallye, roulant dans le désert sous un ciel nuageux
Volkswagen T3 Syncro de rallye roulant sur des dunes de sable dans le désert
Volkswagen T3 préparé pour le Rallye Dakar roulant sur un terrain désertique
Volkswagen T3 Syncro préparé pour le rallye, roulant dans un désert de sable
Volkswagen T3 préparé pour le Rallye Dakar roulant sur un terrain désertique

Enfin, je vous laisse une vidéo très intéressante sur les prix des voitures classiques ayant couru le Dakar Classic 2023, pour que vous sachiez combien coûte la participation avec un Volkswagen T3 au Rallye Dakar.