Isolation acoustique pour fourgon

En plus d'isoler thermiquement le fourgon avec du kaiflex, pour certaines zones, comme le sol et la zone moteur, j'ai utilisé un isolant acoustique pour fourgon

Au départ, je n'avais pas prévu de poser ces plaques d'isolation acoustique puisque j'isolais le toit et les parois avec du kaiflex, mon idée était donc de finir le rouleau. Mais en arrivant au sol, je n'étais plus si sûr.

Le problème, c'est que le kaiflex est comme une mousse et que, forcément, si on marche dessus, il se casse. Si je le posais au sol, même en mettant ensuite la moquette, ce n'aurait pas été l'idéal car en marchant dessus il finit par se fissurer et donc s'abîmer.

J'ai donc retiré le peu que j'avais déjà posé et j'ai décidé d'isoler avec un autre matériau.

Quel isolant acoustique pour fourgon as-tu utilisé ?

Il est tout à fait logique d'utiliser un matériau insonorisant, surtout pour la zone moteur. Ces fourgons sont, qu'on le veuille ou non, bruyants et transmettent beaucoup le bruit. D'ailleurs, ces fourgons ont d'origine, dans la zone moteur, des couches de butyle destinées justement à cette isolation acoustique.

Après l'avoir retiré et m'être renseigné, j'ai fini par acheter des plaques insonorisantes de la marque Noico vendues sur Amazon, et je suis vraiment très content du résultat.

Ces plaques sont livrées en feuilles adhésives de 2 mm d'épaisseur. Elles sont faciles à manipuler mais il faut faire attention car elles ont une couche d'aluminium avec laquelle on peut se couper (utilisez des gants).

Et pour les poser, il vous faudra un petit rouleau pour éviter que des bulles d'air ne restent piégées.

Quelle quantité d'isolant acoustique pour fourgon me faut-il ?

J'ai acheté une boîte de 3,4 m2 (celle du lien ci-dessus) et cela m'a suffi pour isoler le sol de la partie avant ainsi que toute la zone moteur.

N'en abusez pas non plus avec ce matériau, car il n'est pas aussi léger que le kaiflex. L'insonorisant Noico pèse 3,7 kg/m2, donc avec une seule boîte on ajoute environ 12,5 kg.

Comme vous pouvez le voir, dans la zone centrale du fourgon je n'ai pas posé cet isolant acoustique, pour ne pas surcharger le poids du véhicule et parce que, comme j'ai un sol en bois dans cette zone, cela me permet de combler les vides avec du kaiflex puisqu'on ne marchera pas dessus.