Je t'ai trouvée, T3 Syncro

Coup de chance. Après quelques jours de recherche, j'ai trouvé une candidate potentielle pour être mon fourgon T3 Syncro.

Dans ma routine de recherche que je vous ai déjà présentée, je vais sur le site de Busman et il se trouve que de nouveaux fourgons viennent d'être mis en ligne. Parmi les nouveautés, j'en remarque un dont le prix est plutôt raisonnable, alors je vais voir la description et les photos. Ça a l'air bien, et même très bien quand je vois que la plaque d'immatriculation semble espagnole. L'annonce indique qu'il n'a pas de différentiel avant et qu'il roule donc actuellement en propulsion arrière, sa couleur non plus n'est pas très belle, mais je remplis quand même le formulaire de contact pour voir ce qui se passe.

C'est alors, quelques heures plus tard, que mon téléphone sonne. C'est directement le propriétaire de la Syncro, à qui Mike de Busman a transmis mes coordonnées pour qu'il me contacte.
Nous discutons et tout commence à coller : a priori le prix est correct, il fonctionne et son contrôle technique est à jour, il est relativement proche de chez moi (je veux dire qu'il n'est pas à l'autre bout de l'Espagne) et même s'il y a beaucoup de choses à faire, c'est justement ce genre de fourgon que je cherche. Tout semble indiquer que ça vaut le coup d'aller le voir, donc je conviens avec lui d'essayer de venir l'essayer. Good vibes !!.

Le voyage pour voir la Syncro en vrai

C'est le samedi 8 octobre 2016, que je pars avec un ami jusqu'à Tarragone pour essayer la Syncro. Après environ deux heures de route, nous arrivons chez le propriétaire qui nous montre très gentiment la T3, les factures, le moteur, et nous faisons un tour. L'impression qu'il me donne, au début, c'est que c'est un projet plus sérieux que d'autres que j'ai entrepris, c'est un véhicule grand et lourd qui ne rentre pas n'importe où et pour lequel il faut un pont élévateur pour faire beaucoup de choses. Mais une chose est claire : si je me lance, ce sera avec celui-ci. Malgré tout, je ne conclus rien avec le propriétaire car j'ai besoin d'y réfléchir.

Quelques jours passent (moins de 48 heures) avant que je me décide, c'est un oui, donc je verse des arrhes pour rassurer les deux parties. J'ai enfin ma Syncro !!. Je t'ai trouvée !!.

Même s'il y a beaucoup de choses à lui faire, le plus urgent est peut-être qu'il roule maintenant uniquement en propulsion arrière, car le différentiel avant a été vidé après que quelqu'un s'est acharné en son temps sur les blocages. Le cardan est démonté et révisé par Volkswagen. La première chose à faire sera donc de trouver un différentiel et de retrouver la traction aux quatre roues.

Ma tête commence à échafauder tout ce qu'il y a à faire… j'adore ce genre de choses.