Ti ho trovato, T3 Syncro

Suona il flauto. Dopo qualche giorno di ricerca, ho trovato una possibile candidata a diventare il mio furgone T3 Syncro.

Nella mia routine di ricerca di cui vi ho già parlato, entro nel sito di Busman e scopro che sono stati caricati nuovi furgoni. Tra le novità, ne noto uno con un prezzo piuttosto ragionevole, quindi entro a vedere la descrizione e le foto. La cosa promette bene e diventa ottima quando vedo che la targa sembra spagnola. L'annuncio dice che non ha il differenziale anteriore e che quindi al momento va a trazione posteriore, e anche il colore non è granché bello, ma compilo comunque il modulo di contatto e vediamo cosa succede.

Poche ore dopo mi squilla il cellulare. È direttamente il proprietario del Syncro: Mike di Busman gli ha passato i miei dati perché si metta in contatto con me.
Parliamo e tutto comincia a tornare: a prima vista il prezzo è giusto, funziona ed è immatricolato con la revisione fatta, è relativamente vicino a casa mia (cioè non è dall'altra parte della Spagna) e, anche se ha molte cose da sistemare, è proprio così che lo cerco. Tutto indica che vale la pena andare a vederlo, quindi mi metto d'accordo con lui per andare a provarlo. Good vibes!!

Il viaggio per vedere il Syncro dal vivo

È sabato 8 ottobre 2016 quando, con un amico, viaggio fino a Tarragona per provare il Syncro. Dopo un paio d'ore di viaggio arriviamo a casa del proprietario, che molto gentilmente ci mostra il T3, le fatture, il motore e facciamo un giro. L'impressione iniziale è che sia un progetto più serio di altri che ho intrapreso: è un veicolo grande e pesante che non sta ovunque e per fare molti lavori serve un ponte sollevatore. Ma una cosa mi è chiara: se faccio il grande passo, dev'essere con questo. Comunque non concludo nulla con il proprietario, perché ho bisogno di rifletterci.

Passano pochi giorni (meno di 48 ore) prima che mi decida: è un sì, quindi verso una caparra per stare tranquilli entrambi. Ora ho il Syncro!! Ti ho trovato!!

Anche se ha molte cose da sistemare, forse la più urgente è che ora ha solo la trazione posteriore, perché il differenziale anteriore è vuoto, dopo che qualcuno a suo tempo ha usato i bloccaggi senza riguardo. L'albero di trasmissione è smontato e revisionato dalla Volkswagen. Quindi la prima cosa sarà cercare un differenziale e recuperare la trazione integrale.

La mia testa comincia a macinare tutto quello che c'è da fare… mi diverto moltissimo con queste cose.