Installazione del portaruota posteriore sul VW T3 Syncro

Vi avevo già detto che volevo un supporto per la ruota di scorta per il VW T3 Syncro. Una volta scelto quello giusto, è il momento di spiegare la procedura di installazione del portaruota.

Il mio portaruota l'ho comprato per il lato guida perché la mia idea è montarne un altro sul lato destro, ma non per portare un'altra ruota, bensì per montare una cassa in cui poter mettere le cose.

Procedura di installazione del portaruota

• Passo 1: Installazione del supporto superiore
• Passo 2: Installazione del supporto inferiore
• Passo 3: Installazione del portaruota
• Passo 4: Montaggio del supporto di fissaggio

Andiamo passo per passo con la procedura di installazione del portaruota:

Passo 1: Installazione del supporto superiore

Dei due pezzi, quello superiore è il più corto. Dobbiamo posizionarlo nell'incavo della carrozzeria il più centrato possibile e con un pennarello fare dei segni sulla lamiera. Due sul lato e uno sulla parte posteriore.

È consigliabile segnare con un punteruolo un punto, in modo che il trapano non scivoli e non righiamo la vernice.

Ora prendiamo una punta da 2/3 mm e facciamo un primo foro nella lamiera. Poi aumenteremo gradualmente il diametro della punta fino ad arrivare a 8,5 mm.

Una volta fatti i tre fori, useremo una lima per togliere le sbavature e con un pennellino o un cotton fioc proteggeremo la lamiera con vernice o primer.

Mentre asciuga, io ne ho approfittato per ricavare da una camera d'aria una striscia da mettere tra il supporto e la lamiera.

Non resta che mettere a posto il supporto e serrarlo. Per farlo, smontiamo la griglia superiore che ci darà accesso all'interno della lamiera. Sono due viti che togliamo, poi tiriamo verso il basso per far uscire il pezzo di plastica con due perni che ha nella parte superiore.

Per serrarlo mettiamo all'interno la piastra, avvitiamo i dadi e stringiamo bene.

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Passo 2: Installazione del supporto inferiore

Per montare questo pezzo, la prima cosa da fare è avvitarlo al supporto stesso. Fatto questo, andiamo al furgone e lo fissiamo al supporto superiore. In questo modo avremo chiara la posizione in cui va sulla carrozzeria. Ci assicuriamo che sia parallelo e dritto e segniamo i fori con un pennarello. Qui potremo segnare solo i due fori laterali, perché con il portaruota montato ci copre l'accesso per segnare il foro posteriore.

Una volta segnati i due fori, smontiamo di nuovo il portaruota e forniamo con la stessa procedura di prima. Ora posizioniamo il supporto inferiore al suo posto inserendo le due viti, lo mettiamo parallelo e segniamo il foro che mancava.

Facciamo il foro, limiamo i tre fori e li trattiamo con primer / vernice. Se vogliamo, approfittiamo anche per preparare la gomma da mettere tra carrozzeria e supporto.

Ora tocca avvitarlo con la piastra e lasciarlo fisso. Qui arriva il problema, almeno sul mio Volkswagen T3 Syncro a benzina. In teoria smontando il fanale posteriore potremmo avere accesso, ma una volta smontato mi rendo conto che è molto complicato. Per fortuna, nel mio furgone, un precedente proprietario aveva fatto un foro dall'interno (non so per quale motivo). E questo mi ha salvato parecchio (anche se è stato comunque complicato) per poterlo avvitare.

Passo 3: Installazione del portaruota

Con i due supporti avvitati è il momento di ancorare il portaruota e verificare che tutto combaci.

Per fissarlo inseriamo la vite dall'alto, poi una rondella di plastica, il supporto ruota, un'altra rondella di plastica e da sotto un dado autobloccante. Tutto questo è incluso nel kit.

Inoltre, e questo è molto importante per il passo successivo, controlleremo che sia perfettamente orizzontale. Lo possiamo verificare rispetto ai fanali posteriori e alle linee del portellone. Per regolarlo, bisogna allentare la vite del gancio che blocca il portaruota e spostarlo all'indietro. Questo ci scoprirà un dado da 18 che allenteremo.

Una volta allentato, dovremo sganciare la vite e il dado che fissano il portaruota al supporto inferiore per poter girare la vite che regola l'estensione. Aggiungiamo o togliamo giri finché vediamo che il portaruota è perfettamente in piano.

Passo 4: Montaggio del supporto di fissaggio

Ora che il portaruota è montato, ci rimane uno degli ultimi passi: montare il supporto che va accanto alla targa e che si occupa di reggere il peso del portaruota e della ruota.

Mettiamo il portaruota in posizione chiusa, agganciamo il supporto e lo posizioniamo nel punto in cui deve essere fissato.

Segniamo la posizione e usiamo la piastra posteriore come dima per segnare le quattro viti di fissaggio.

Foriamo, limiamo e proteggiamo la lamiera, posizioniamo il pezzo, mettiamo la piastra dietro e avvitiamo.

Ed ecco il risultato finale: