Portaruota di scorta per VW T3
16 giugno 2021
Uno dei principali accessori che si installano sui VW T3 Syncro è il portaruota di scorta. Ciò avviene per due motivi:
- Cambiare la misura di cerchi e pneumatici fa sì che la ruota di scorta non entri più nel vano anteriore.
- È un accessorio che migliora l'estetica del furgone, dandogli un aspetto più da 4×4.
Questi motivi mi hanno spinto, ormai da tempo, a cercare questo accessorio.
Che portaruota di scorta esistono per il T3 Syncro?
Non è che ci siano infiniti portaruota, ma ci sono diverse opzioni tra cui scegliere. Da portaruota semplici e con prezzi contenuti fino ad altri con finiture migliori e materiali di maggiore qualità.
Ne elenco alcuni tra quelli che ci sono:
- Portaruota Ortec
- Slow Works
- Rocky Mountain Westy
- Bernd Jaeger
- TK Carparts
Quale portaruota di scorta ho scelto?
Mi è sempre piaciuto il portaruota di scorta che vende Rocky Mountain Westy, per vari motivi. Il primo è che mi piace la configurazione con un supporto per una ruota e un altro per portare una cassa o un vassoio.
Un altro motivo è che mi piace molto come sta esteticamente.
Il problema è che, essendo prodotto negli USA, i costi di spedizione e dogana salgono alle stelle. Era una questione che mi frenava, ma ero comunque molto accecato da questo modello.
Tuttavia, non è il portaruota per T3 Syncro che ho comprato. Quello che me l'ha fatto scartare è stato vedere i problemi che ha dato a chi l'ha acquistato. Segnalano che non è rifinito molto bene, che non è inox e che per questo ci sono persone a cui si è arrugginito al punto da doverlo buttare via.
Guarda questo post su Instagram
Scartato il portaruota di scorta Rocky Mountain Westy, i successivi che ho visto sono stati quelli di TK carparts o quelli di Bernd Jaeger. Sono portaruota molto simili agli originali e che hanno un ottimo aspetto. Il problema di questi è, a quanto pare, la disponibilità, perché non risultano disponibili sui loro siti.
Alla fine ho trovato un portaruota di scorta molto simile a quelli di cui vi parlavo prima, che sono realizzati in acciaio inossidabile, ben saldati, verniciati a forno e con un'ottima finitura.
Il suo bell'aspetto e le sue finiture mi hanno fatto decidere per questo.
Come posso acquistare questo portaruota?
Se ti interessa questo portaruota di scorta puoi scrivermi una mail a syncronizados2016@gmail.com e ti darò tutte le informazioni.
Puoi anche vedere il processo di installazione del portaruota, che ti servirà da guida per installare il tuo.
Il portaruota di scorta va omologato?
Ebbene sì, è una di quelle parti che vanno omologate per poter passare la revisione (ITV). Non importa che sia artigianale, ma non deve avere spigoli vivi e non può coprire le luci né la targa, né ridurre la visibilità durante la guida del veicolo. Ti chiederanno anche il metodo di fissaggio del supporto al veicolo e della ruota al supporto (numero di viti e misura di filettatura sia dell'uno che dell'altro).
E un'altra cosa: ovviamente non serve che il T3 sia Syncro, questi portaruota si possono montare anche su un 2WD o su un prerunner.
Su quale lato monto il portaruota?
Secondo me, per prendere questa decisione bisogna porsi queste domande:
- Da che lato ti è più facile aprirlo? Si dice che, ad esempio, per cambiare una ruota sia più comodo o sicuro averlo sul lato destro, per invadere meno la carreggiata.
- Quale lato ti piace di più per portare una ruota dal punto di vista estetico?
- Ti interessa ripartire i pesi? Anche qui l'ideale sarebbe montarlo sul lato destro, per bilanciare i pesi rispetto al lato sinistro, dove sta il conducente.
Alla fine io l'ho montato sul lato sinistro, ma c'è una spiegazione: sull'altro lato voglio montarne un altro per portare una cassa. La cassa peserà più della ruota e quindi ha senso per la ripartizione dei pesi.